Myvi & Bezza 1.3L Dyno Graph
Feu clic per ampliar:
Augmentar 1.3L cavalls de potència i parell per ser com 1.5L (2NR-VE) rendiment amb només una actualització. No cal cap altra modificació o afinació.
Indicador de resultat del dyno:
- Xarxa= Stock Bezza 1.3L (1NR-VE)
- verd= Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
- blau= Stock Bezza 1.3L (1NR-VE) amb Max Racing Exhaust Sistema d'admissió MK3.
Myvi 1.5L Dyno Graph
Feu clic per ampliar:
Augmentar 1.5L (2NR-VE) rendiment fins a 12.5 cavalls de potència amb només una actualització. *No es requereix cap altra modificació o afinació.
Indicador de resultat del dyno:
- Xarxa= Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
- blau= Stock Myvi 1.5L (2NR-VE) amb Max Racing Exhaust Sistema d'admissió MK3 només.
Modificació del ressonador d'escapament i selecció de so de 3 silenciadors.
Rendiment maximitzat des de l'estoc fins +19 cavalls de potència a la roda amb només una simple modificació del sistema d'admissió i el sistema d'escapament.
Amb un complement més Max Racing Exhaust extractor MG3 al sistema de l'etapa 2, ara aconseguiu amb èxit l'actualització de l'etapa 3.
Garantir l'augment del rendiment un cop feta la instal·lació.
Indicador de resultat del dyno:
- Vermell = Stock Myvi 1.5L (2NR-VE)
- Blau= Stock Myvi 1.5L (2NR-VE) amb Max Racing Exhaust Fase completa 3 només actualitzat.
Mides de la canonada d'escapament:
- Myvi & Bezza 1.3L = tubs d'escapament d'existències o 1-5/8 "(41 mm)
- Myvi 1.5L = 1-6/8 "(45 mm)
Aconseguir ajuda: Xateja ara