Resonador de flux recte oval i silenciador central

RM310.00 - RM420.00

Resonador i silenciador d'alt rendiment de forma ovalada amb un flux de restricció més baix. Proporciona un cabal d’aire màxim amb una reducció de so més alta en comparació amb el silenciador rodó de flux recte.

Característiques i beneficis

  • So profund de to baix.
  • Nucli perforat recte.
  • Acer inoxidable d'alta qualitat.
  • Ajust universal per a gairebé qualsevol vehicle.

La dimensió del cos més gran i la longitud més llarga ajuden a reduir encara més el soroll d'escapament.
*Si us plau, comproveu les places disponibles del vostre cotxe abans de fer la comanda.

Resonador de flux recte oval i silenciador central RM310.00 - RM420.00
  • Subministrament directe des de Malàisia, seu de Penang a tot el món.
  • Enviament porta a porta a tot el món, inclosos els serveis de declaració personalitzada.
  • Pagament segur garantit amb seguretat SSL de 128 bits i xifratge avançat.
h coberta
flux oval

Max Racing Exhaust Sèrie de flux recte

(Forma ovalada)

El ressonador i silenciador d'alt rendiment de forma ovalada amb el flux de restricció més baix. Proporciona el màxim flux d'aire amb més reducció de so en comparació amb el silenciador rodó.

Característiques i beneficis

  • So profund de to baix.
  • Nucli perforat directe
  • Fabricat en acer inoxidable d'alta qualitat.

La dimensió del cos més gran i la longitud més llarga ajuden a reduir encara més el soroll d'escapament. *Si us plau, comproveu les places disponibles del vostre cotxe abans de fer la comanda.

s1 2

Motor N / A amb transmissió automàtica / manual:

  • Entrada 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) a 1.6L (1600cc)
  • Entrada 2 "→ 1.7 L (1700cc) a 2.0 L (2000cc)
  • Entrada 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) a 2.4L (2400cc)
  • Entrada 2.5 "→ 2.5L (2500cc) a 3.0L (3000cc)
  • Entrada 3 ″ → 3.1 L (3100cc) per sobre o contacti'ns

Motor turboalimentat amb transmissió automàtica / manual:

  • Entrada 1.75 "→ 1.0L (1000cc) a 1.2L (1200cc)
  • Entrada 2 "→ 1.3L (1300cc) a 1.6L (1600cc)
  • Entrada 2.25 "→ 1.7L (1700cc) a 1.9L (1900cc)
  • Entrada 2.5 ″ → 2.0 L (1900cc) a 2.5 L (2500cc)
  • Entrada 3 ″ → 2.6L (2600cc) superior o modificada, si us plau contacti'ns

Necessita ajuda? Xateja ara 

Per què nosaltres?

• 20 anys d'experiència en l'escapament del cotxe de rendiment desenvolupament, producció i subministrament. Fins Més de 7000 models es van desenvolupar per als diferents cotxes en totes les condicions. Els compradors de fabricant a consumidor obtenen accés directe a la informació més precisa i suport.

Si busqueu un ressonador o silenciador d'escapament, ho diem amb orgull tenim tots els cabals, tipus i mides que podria donar suport a l'actualització del rendiment del vostre cotxe en funció de les vostres preferències personals.

Madriguera

magatzem

Article en estoc

Des del procés fins a l'enviament en 2 dies hàbils.

programar la producció

Article de reserva

La comanda confirmada serà la producció programada i l'enviament en 7-14 dies hàbils,

si us plau, tingueu paciència mentre espereu la vostra comanda.

enviament

D’on s’envia?

Tots els enviaments es preparen i s'envien des de Penang, Malàisia.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Mundial Lliurament internacional porta a porta directament des de Max Racing seu central situada a Penang, Malàisia.
(Serveis de declaració personalitzada inclosos)
Max Racing ofereix l'opció als propietaris de cotxes Max Racing productes de la manera que us sentiu convenient. Compreu directament a nosaltres a través de www.maxracing.co o als nostres distribuïdors autoritzats!

Adquirits des de qualsevol plataforma, els propietaris de cotxes hauran d'instal·lar els seus productes comprats. Localitzeu els nostres tallers autoritzats o qualsevol taller local d'escapament per als vostres serveis d'instal·lació.

(Càrrecs laborals depenent de la cotització del taller local)
Tallers Propietaris de vehicles Cadena de subministrament moderna
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Instal·leu-los fàcilment a qualsevol taller local d'escapament Max Racing Exhaust Les peces d'escapament es poden instal·lar fàcilment a qualsevol taller d'escapament local, amb només serveis de soldadura senzills. Pel que fa al sistema d'admissió, són plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informació addicional

Brand: Sense selecció

Condicions: Sense selecció

material: Sense selecció

Tipus de motor: Sense selecció

,

Sèrie Flow: Sense selecció

Mida del cos: Sense selecció

, , ,

Longitud: Sense selecció

, , ,

Mida d’entrada: Sense selecció

, , ,

Capacitat del motor (litres): Sense selecció

, , , , ,

Tipus de so: Sense selecció

, ,

Convertidor catalític: Sense selecció

Amb l'ús de convertidor catalític, sense convertidor catalític

Nivell de contrapressió d'escapament (1~5): Sense selecció

1 – Contrapressió d'escapament molt baixa

Reducció del so d'escapament: Sense selecció

Redueix un 11~20%

Nivell de so: Sense selecció

Moderat

Compatible amb cotxe amb transmissió: Sense selecció

Transmissió automàtica (AT), transmissió variable contínua (CVT), caixa de canvis de canvi directe (DSG), transmissió de doble embragatge (DCT), transmissió manual (MT)

Configuració del silenciador: Sense selecció

Comú esquerra horitzontal, silenciador comú esquerre, parell comú, comú dret horitzontal, silenciador comú dret

Configuracions: Sense selecció

Configuració de configuració: Sense selecció

1 entrada - 1 sortida

Make model Curs
Mazda Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
Mitsubishi Lancer 9th Gen 1.8L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.0L 2007 - 2016
Mitsubishi Lancer 9th Gen 2.4L 2007 - 2016